Ionel Fernic
„Mi-e sete de aer…”
Ionel Fernic.
Un
nume care, în mod normal, pentru orice iubitor de muzică aleasă – numită fie romanţă, tango, vals sau chiar populară – n-ar mai avea nevoie de nici o
prezentare.
Cîţi
dintre noi n-au ascultat şi fredonat celebrele romanţe „Balada crucii de
mesteacăn”, „Barcarola”, „Îţi mai aduci aminte, doamnă?” ori „La umbra nucului
bătrân”? Cîţi dintre noi nu şi-au lăsat paşii în voia languroaselor tangouri
„Iubesc femeia”, „Adio doamnă”, „Nunuţa”, „Pe boltă când apare luna”, „Pentru
tine am făcut nebunii” ori ale valsurilor „Margaritta” şi „Plîns de ţigan”? Cîţi
dintre noi nu şi-au lăsat gîndurile să vagabondeze – la umbra binecuvântată a
unei grădini de vară, în preajma unor brumate pahare parfumate cu floare de
Cotnari, sub perdelele străvezii de fum albăstriu ale fleicilor sfîrîind barbar
deasupra cărbunilor încinşi – la braţetă cu sonurile sprinţar-şugubeţe numite
„Mă dusei la Maglavit, să mă vindec de iubit”, „Bea naşu’ cu fină-sa” ori „Suflecată
pân’ la brâu”? Cu siguranţă, destui…
Cum la
fel de adevărat e şi faptul că, în ziua de azi, puţini, tot mai puţini sunt şi
aceia care-şi mai amintesc că numele părintelui acestor giuvaericale ale
muzicii uşoare româneşti dintotdeauna este Ionel Fernic. Cum, pesemne, la fel
de puţini mai sunt şi aceia care mai cunosc faptul că Ionel Fernic a fost un
talentat actor şi poet, un aprig jurnalist şi un temut pamfletar, un pianist
frenetic, un vajnic cupletist, un subtil prozator, regizor şi director de
teatru de amatori, un abil organizator de spectacole, paraşutist şi aviator
sportiv ş.a.m.d …
Cu o biografie cum, poate, numai unor mari personalităţi le-a fost dat să aibă,
Fernic a fost un personaj uşor detectabil în rara categorie a celor care, dacă
n-ar fi existat, ar fi trebuit inventaţi.
Născut* la cumpăna dintre două secole la Târgovişte într-o familie de condiţie
medie, îşi va petrece copilăria şi adolescenţa la Galaţi. (...) eram
spaima mahalalei – ca bătăuş fără pereche, şi aveam mare pasiune pentru
păsărele: scatii şi sticleţi, e tot ce avea să-şi amintească, mult mai
tîrziu, despre anii primilor săi paşi în viaţă.
Absolvă cursul primar (la „Şcoala Evanghelică Lutherană”, unde ajunsese
dintr-un capriciu al mamei sale) în Bucureşti, apoi cu foarte mare
conştiinciozitate, liceul „Vasile Alecsandri” din Galaţi, perioadă în care
devine elevul profesorului de pian Theodor Fuchs**. Acest profesor – invitat în
ţară de maestrul George Enescu şi stabilit la Galaţi – a fost acela care a
descoperit talentul pentru muzică în general şi pentru compoziţie, în special,
al lui Fernic. A urmat, aşadar, lecţii de pian, chitară, armonie şi compoziţie
în casa profesorului Fuchs. Aici se pare că a cîntat şi prima sa piesă (în
1919), romanţa „Cruce albă de mesteacăn” („Balada crucii de mesteacăn”, pe
versuri de Arthur Enăşescu). Tot din această perioadă a început să se manifeste
şi dragostea sa pentru aviaţie, stimulată – cu certitudine – de vărul său
George Fernic, cel care avea să dispară în mod tragic, în timpul unui miting
aviatic desfăşurat la Chicago (în anul 1930).
De mic copil – avea
să-şi amintească mai tîrziu Fernic – visul meu a fost să zbor şi,
împreună cu regretatul meu văr George Gh. Fernic – căzut eroic la marele Miting
Internaţional de aviaţie de la Chicago, la 22 octombrie 1930 – construiam din
cutii goale de portocale, avioane. Moartea vărului meu nu a făcut decât să
aţâţe şi mai rău flacăra ce îmi ardea sufletul şi nu aşteptam decât ziua să
purced pe glorioasele urme lăsate de el. Cu toate că părinţii l-au îndrumat
către muzică – deşi, tatăl, pentru a-i continua profesiunea şi l-ar fi dorit
inginer – Fernic se înscrie la secţia de… artă dramatică (!) a Conservatorului
din Bucureşti (clasa de actorie a maeştrilor Ion Soreanu şi Aristide
Demetriad). Nu-l atrag prea tare aceste cursuri (pe care le absolvă în 1924),
cu toate că intrase primul şi devenise, doar după trei luni, bursier al
Teatrului Naţional, avînd parteneri nume mari ale scenei: Ion Manolescu, Mişu
Fotino, Nicolae Bălţăţeanu, Aristide Demetriad etc. (…) mi-am dat
seama că n-am talent nici de doi bani. Aplauze furtunoase?
Succesul? Rezultatul mascalţoneriilor la care mă pretam… Compusese doar
două romanţe („Cruce albă de mesteacăn” şi „Ţiganca”) pentru care primise
modesta sumă de 150 de lei drepturi de autor.
Era anul 1925 când şi-a început armata la „Şcoala de ofiţeri de rezervă
de infanterie” din Ploieşti, unde va rămîne un an şi jumătate, ca ofiţer
T.T.R.-ist, perioadă în care, ca „pasager” însă, avea să zboare pentru prima
oară. La puţin timp după
terminarea armatei revine la Ploieşti fără nici un sfanţ în buzunar. Îşi face
veacul la plăcintăria-bodegă a grecului Kalderimis, nu pentru „calităţile”
vocale ale stăpânului, ci pentru că putea mînca şi bea pe veresie. Stătea cu
chirie la coana Miţa Treimustăţi, o femeie aparţinând sexului gras, de
profesiune ghicitoare în palmă, cărţi, cafea, ghioc şi alte obiecte, pe
strada Ulierului, la numărul 5.
Este angajat „dirijor de orchestră” – peste trei ţigani şi-o flautistă
mulatră – la „Modern”, singurul cinematograf din oraş. Scoate „Să nu te
superi că te-njur”, un periodic satiric, a cărui redacţie se afla în
singura cameră în care locuia. După doi ani în care revista s-a bucurat de
succes – banii curgeau şi crâşmarii se bucurau –, tirajul „cade” şi
gazeta moare. Fără bani puşi deoparte, Fernic riscă şi îşi tipăreşte
pe datorie un volum de schiţe („Misterele de la Mizil”, 1927), apoi unul de
versuri („Prăpăstii”, 1928), de pe urma cărora scoate bani buni. Mai publică un
basm în versuri („Gruia cel voinic şi Moş Novac, tatăl său”), o reuşită piesă
de teatru, „Pui de lei”, de inspiraţie folclorică şi traducerea din limba
franceză a volumului „Catrene” de Omar Khayyam (1930).
Fire boemă, cheltuitor peste măsură, apucă doar să-şi
achite datoriile şi, apoi, trai pe vătrai! Însă după o lună, rămâne…„oltean”!
Se apucă temeinic de compus şi, cum romanţa căzuse în desuetudine în faţa
tangoului, în 1931 scrie „Minciuna”, primul său tango, o „prostie muzicală
care a cunoscut un succes fără precedent”, cum nota mai tîrziu. Cu rare
excepţii, textele şi le scria sigur. A dat la iveală, într-un ritm ameţitor, o
întreagă pleiadă de melodii care, în scurt timp, l-au făcut cel mai bine plătit
compozitor – de către editori – din România („Adio doamnă”, „Beau”, „Iubesc
femeia”, „Minte-mă”, „Scrisoare de amor” sînt cîteva dintre cele mai
cunoscute). Deseori spunea apropiaţilor: Pe toate aceste fleacuri muzicale –
cu excepţia a două-trei romanţe – eu, personal, nu dau doi bani. Că au plăcut
marelui public, asta e cu totul altceva.
Ionel Fernic (în dreapta) alături de prietenul său Cristian Vasile |
Era în culmea gloriei. Avea tot ce-şi putea dori: bani, vin, femei. Devenise
celebru, fiind arătat cu degetul pe stradă! În anii ʼ34-’35 se mută în
Bucureşti. Piesele sale erau cîntate de orchestre (conduse de Grigoraş Dinicu,
Petrică Moţoi, Ionescu-Găină, fraţii Victor şi Nicuşor Predescu) şi interpreţi
notorii (Cristian Vasile, Titi Botez, Zavaidoc, Ion Luican, Dorina Drăghici,
Ioana Radu, Gică Petrescu) în marile localuri ale vremii („Trocadero”, „Mon
Jardin”, „Lido”, „Gambrinus”, „Carul cu bere”, „Roata lumii”, „Grand”).
Cincinat Pavelescu îi încredinţează versurile pentru „Îţi mai aduci aminte,
doamnă?” iar Ion Minulescu pentru „Romanţa celei care minte”. Se căsătoreşte cu
Nunuţa Morţun (fiica celebrului actor Ion Morţun) de care, apoi, divorţează.
Vor rămâne două superbe romanţe, marcînd momentele: „Nunuţa, numai tu” şi „Adio,
doamnă”. Ale vieţii valuri… Romantic incorigibil, se va mai căsători de două
ori. Şi va divorţa tot de atâtea.
În paralel, urmează cursurile şcolii de pilotaj de la Băneasa, pe care le
absolvă în 1935, primind brevetul de „pilot
de turism şi sport”, dovedind o conştiinciozitate remarcabilă, remarcată de
instructori şi colegi, cu totul contrară firii sale visătoare. Cu lapidaritate
şi umor, el avea să-şi amintească despre această perioadă a vieţii sale :„De
data aceasta, aleasa inimii mele avea în loc de braţe, două aripi, în loc de
sâni, două roţi, în loc de trup un fuselaj, în loc de gură, un motor de o sută
de cai putere”.
Între 1935 şi 1938 îşi dedică, practic, întreaga viaţă, aviaţiei şi
paraşutismului, fiind unul dintre primii sportivi români în domeniu. „Este
divină şi fantastică această călătorie în misterioasa tăcere a oceanului de
azur”, scrie despre salturile cu paraşuta. Este prezent la
cele mai importante mitinguri aviatice, chiar dacă la ultimul la care a
participat („Meetingul ARPA” – Ismail, 4 octombrie 1936) s-a accidentat grav,
în urma unui salt cu paraşuta fracturându-şi un picior. Fapt care nu l-a
împiedicat să piloteze în continuare.
Ca o recunoaştere a întregii sale activităţi sportive, este numit directorul
şcolii de pilotaj de la Cernăuţi. În urma performanţei sale aviatice în care a
traversat munţii (pe ruta Bucureşti Băneasa – Braşov şi retur), a fost decorat
cu una dintre cele mai importante distincţii ale vremii, „Virtutea Aeronautică
de Aur”, conferită de însuşi Regele Carol al II-lea.
A venit însă, acea fatidică zi de 22 iulie 1938, cînd avionul de pasageri al
companiei poloneze LOT, venind dinspre Varşovia, a făcut escală la Cernăuţi, în
drum spre Bucureşti. Cum toate locurile erau ocupate şi cum Fernic trebuia să
ajungă urgent în Capitală (unde urma să participe la funeraliile Reginei
Maria), un bun prieten – Lelius Popescu, avocat al Direcţiei Aviaţiei Civile –
îi cedează locul său din avion. La cîteva minute după decolare, între Gura
Humorului şi Câmpulung Moldovenesc, avionul se zdrobeşte în pădurea Negrileasa
din apropierea satului bucovinean Stulpicani. N-a existat nici un
supravieţuitor. S-au emis mai multe ipoteze legate de acest inexplicabil şi
tragic accident, inclusiv şi aceea a unui posibil atentat, fiind invocată în
acest sens prezenţa la bordul aeronavei a ataşatului militar al Japoniei la
Varşovia.
La 37 de ani de-abia împliniţi, sfîrşea tragic cel care, paradoxal, în ciuda
celor peste 400 (!) de cîntece scrise, a considerat întotdeauna zborul ca fiind
adevăratul său violon d’Ingres: „Am trecut prin toate meseriile în viaţă. Am
fost, pe rând: actor prost, compozitor bunicel, ziarist «revolver», şef de
orchestră prost, cântăreţ bisericesc, profesor de vioară, funcţionar la
primărie etc., etc. Acum sunt aviator. Visuri? Ce visuri poate avea
un aviator civil? Unul singur: să-şi poată cumpăra un avion cu care să străbată
lumea în lung şi-n lat (...)”
Ionel Fernic nu mai este. Însă în urma sa a rămas un minunat univers sonor,
alcătuit din sute de nepieritoare cîntece, care nu reprezintă altceva decît
cristale pure ale sufletului său perpetuu neliniştit şi care, ca într-un
nevăzut puzzle, refac continuu întregul.
Pentru că, în fond, Ionel Fernic nu este altceva decît un singur şi nesfârşit CÎNTEC...
* n. 29 mai 1901, Tîrgovişte – m. 22 iulie 1938,
Stulpicani, judeţul Suceava
** Theodor Fuchs (1853-!953), pianist,
compozitor,critic muzical şi pedagog român.A studiat la Conservatorul din
Bucureşti şi la Viena.Autor de opere,balete,simfonii,concerte, piese
corale, instrumentale (rapsodii pentru pian şi sonate) şi vocale cu
acompaniament pentru pian. A fost acompaniatorul preferat al lui George Enescu
pentru muzica de cameră, participând frecvent la concertele unor mari solişti
care au vizitat România.
Maria Răducanu şi Maxim Belciug
interpretează
tangoul „Minciuna” de Ionel Fernic